Wissen - FAZ
VerkehrswendeMythen4: Die Elektromobilität wird an knappen Batterie- Rohstoffen wie Kobalt oder Lithium scheitern - Öko-Institut e.V.: Blog
Batterie-Rohstoffe: Genug Zellfabriken, aber zu wenig Metalle?
Studie: Rohstoffbedarf von Elektroauto-Batterien im Vergleich zu fossil betriebenen Fahrzeugen deutlich geringer - Transport & Environment
Elektroautos: Dreckige Rohstoffe für saubere Autos | ZEIT ONLINE
Lithium-Ionen-Batterien: Rohstoffnachfrage und Recyclingpotenzial
Woher kommen die Rohstoffe? • BEÖ •• Bundesverband Elektromobilität Österreich
Energiespeicher – Blue Engineering
Verbrenner verbrauchen mehr Rohstoffe als E-Autos | AUTO MOTOR UND SPORT
Marktforscher: Bis 2024 keinerlei Knappheit bei Rohstoffen für Akku-Produktion | heise online
Rohstoffe für Batterien: E-Mobilität kann ein teures Geschäft sein
Rohstoffe für E-Auto Akku: So kritisch ist die Förderung wirklich - EFAHRER.com
BMWK - Batterien „made in Germany“ – ein Beitrag zu nachhaltigem Wachstum und klimafreundlicher Mobilität
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Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen - WELT
Gibt es genug Lithium, um den Bedarf für Batterien zu decken?
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Faktencheck: Stimmt es? Gibt es zu wenig Rohstoffe für E-Auto Akkus?
E-Mobilität: Woraus bestehen Batterien für Elektroautos
Antriebsbatterien: Rohstoffe & Recycling – Energie 360°
Rohstoffe erhalten: Zweites Leben für E-Auto-Batterien | Video | BR-KLASSIK | Bayerischer Rundfunk
Autobatterien: Studie warnt, dass Rohstoffe knapp werden könnten
