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Start-up aus der Schweiz: Neuer Super-Akku angekündigt | autohaus.de
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Batterie-Experte glaubt weiterhin an Li-Ion-Akkus für E-Autos
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Elektroauto-Batterien recyceln: Lösung aus der Schweiz – Energie-Experten
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Die E-Auto-Batterie ist brandgefährlich und schwer recyclebar
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Elektromobilität in der Schweiz: Gegenwart & Zukunft
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17 neue Elektroautos, die du 2020 in der Schweiz kaufen kannst
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Fast jeder Siebte reiner Stromer – E-Autos boomen – obwohl es kein Geld vom  Staat gibt | Basler Zeitung
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Neuzulassungen: +154% bei den batterieelektrischen Autos - Swiss eMobility
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ELEKTROMOBILITÄT - Sondermüll oder wertvolle Materialien? Eine Schweizer  Firma recycelt Batterien aus E-Fahrzeugen
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Massnahmen gefordert – Die Schweiz hat zu wenig Strom für E-Autos |  Tages-Anzeiger
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Mit Elektroautos effizient auf Schweizer Strassen unterwegs
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Recyclinganlage in Solothurn für ausgediente Elektroauto-Akkus geplant
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Neuer Dacia Spring Electric: Die Elektro-Revolution von Dacia - Presse  Website Schweiz
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Batterie-Experte glaubt weiterhin an Li-Ion-Akkus für E-Autos
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Neue Batteriesysteme für Elektroautos | ELITE Electro-Partner
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E-Auto-Akku: Mit SALD-Technologie bald über 1000 Kilometer weit? - AUTO BILD
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E-Mobilität und neue Batterien – Energie-Experten
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Elektroauto Zulassungen in der Schweiz 2021
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Die Wahrheit über Elektroauto-Batterien — simplee
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Wie lange halten Batterien von Elektroautos? - TCS Schweiz
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Schweizer planen Elektroauto-Akku für 1000+ Kilometer - ecomento.de
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Batterierecycling: Wie Akkus von Elektroautos recycelt werden - ingenieur.de
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Bidirektionales Laden: Das Auto als Stromspeicher fürs Haus
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Neue Akkus für E-Autos und E-Bikes – Kochsalz im Tank | Basler Zeitung
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E-Auto-Batterien: Vom zweiten Leben zum Recycling | Mobility Neo, das  Magazin
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